На очередном заседании Кстовской городской думы 28 октября депутаты повторно обсудили вопросы, которые поднимались на прошлом заседании: строительство Восточного обхода и кофейное производство в старом Кстове. То, что вопросы переходят с заседания на заседание, говорит об их чрезвычайной актуальности, потому что происходит такое нечасто.
Помимо упомянутых вопросов, парламентарии дали согласие на объединение всех поселений Кстовского района в округ. Публичные слушания проведены, решение принято.
«Это стратегически важно для развития города, — отметил присутствовавший на гордуме глава МСУ Кстовского района Андрей Чертков. — По сельсоветам трудно местами идет, многие не хотят отказываться от насиженных мест. Благодарю депутатов за единогласное решение! 50% в Совете депутатов округа будет от города, надеюсь, многие из вас захотят там поработать».
«Все понимают, что для города Кстово — это будет благо», — подтвердил глава города Кстово Михаил Гоголев.
Экстремалы развернутся!
В ходе обсуждений программы по развитию массовой физкультуры и спорта в городе, Андрей Чертков упомянул, что в 2022 году кстовчан ждет реализация двух масштабных проектов. Взамен старого скейт-парка будет построен новый — крупнейший в Нижегородской области скейт-парк в парке «Юбилейном», под него уже выделена площадка. Там же будет расположен трек для велосипедистов. Еще один проект — строительство лыжероллерной трассы рядом со стадионом. Каждый объект будет стоить примерно 35-40 млн рублей каждый. Финансирование одного возьмет на себя компания «ЛУКОЙЛ», а второго — область. За ДК нефтехимиков, где раньше располагался скейт-парк, скорее всего, появится спортивная универсальная площадка для занятия физкультурой на свежем воздухе.
Ведите обход в обход!
Строительство Восточного обхода Нижнего Новгорода, который возможно пройдет Артемовским лугам и заденет жилую застройку в старом Кстове, беспокоит кстовчан не первый месяц.
Александр Сухарев выступил и сообщил, что недавно состоялась рабочая группа, где обсуждался вопрос обхода. Туда были приглашены представители Минграда, Минтранса и ГУАДа. Минтранс отказался участвовать.
Как рассказал Александр Владимирович, на встрече с министерствами были попытки прояснить несколько вопросов. Например, когда было принято решение о планах строительства дороги Восточный обход? Где предполагалась первоначальное его строительство?
Оказалось, что решение это принято давно. В генплане Нижнего Новгорода был предусмотрен «коридор», где пройдет эта дорога. Коридоры по данной дороге должны были пройти в Афонине и Большой Ельне. Но не нашлось ответа, кто принял решение отдать эти «коридоры» в сельских поселениях под жилую застройку.
Депутат отметил, что упоминалось, что все получат от строительства обхода социальные и экономические выгоды, но область затруднилась ответить, что же хорошего ждет местных жителей.
«Рассматривалось до десяти вариантов обхода, но до настоящего никто не познакомил нас с этими вариантами, — добавил Александр Сухарев. — Есть вопрос и по экологии. В городе Кстово три промышленные зоны: основная, со стороны обхода Нижнего Новгорода и в районе Ступишина. Несколько лет назад мы с коллегами занимались созданием Единой санитарно-защитной зоны (ЕСЗЗ) города, но не дошли до того момента, чтобы она была создана. Законодательство требует создание ЕСЗЗ, у нас ни на каких промплощадках она не создана.
Также мы не получили ответ на вопрос, какие последствия по выбросам от дороги нас ждут».
Выступающий подчеркнул, что публичные слушания по этому вопросу прошли с нарушениями: туда не были приглашены жители, дома которых возможно попадут под снос при строительстве обхода. «Не было должного оповещения о проведении этих общественных обсуждений. Необходимо чтобы эти люди выразили свое отношение к дороге», — резюмировал депутат.
Итоговым решением по этому вопросу было решение направить обращение к Минграду, Минтрансу, ГУАДу с просьбой рассмотреть другие возможности прокладки Восточного обхода, минуя жилую застройку города.
От кофе уже тошнит!
Кофейное производство в старой части Кстова — еще один вопрос, который не первый месяц обсуждается депутатами, населением и СМИ.
«Обжарка кофе терроризирует местных жителей в прямом смысле этого слова», — сказал Александр Сухарев и рассказал о своих опасениях, что скоро производство может расшириться. Об этом прямо говорят объявления о наборе сотрудников на кофейную фабрику в связи с ее расширением. Кроме того, аналогичные производства действуют в Ленинградской и Тульской областях, но там им развернуться не дают. Как сообщил Александр Владимирович, губернатор Ленинградской области подготовил обращение в надзорные органы по закрытию этого предприятия. «Полагаю, что если будет исполнено обращение, весь объем обжарки кофе может прийти в Кстовский район», — заключил депутат и напомнил, что губернатору Нижегородской области также было направлено письмо с просьбой вмешаться в сложившуюся ситуацию. Однако сверху обращение было отписано в надзорные органы — региональный Роспотребнадзор, откуда пришел формальный ответ, в котором депутату рекомендуют принять меры для мониторинга атмосферного воздуха силами лаборатории Росгидромета в зоне жилой застройки, попадающей в зону выбросов от кофейного производства. То есть спасение утопающих — дело рук самих утопающих.
Между тем, все попытки выявить загрязнение воздуха, завершаются провалом. «В день фабрика перерабатывает 30 тонн кофейных зерен, работать она может в три смены пять дней в неделю, — сообщил Александр Сухарев. — При этом процесс обжарки кофе разделяется на несколько этапов, и пробы воздуха по факту берутся не в то время, когда идут выбросы. Получается, люди вроде как обращаются, приезжают те, кто должен проверять, но получается, что делают это не в то время и не в том месте. Результат — все в норме, все здорово. Превышения ПДК не выявлено».
Борьба продолжается, решено обратиться к губернатору повторно, чтобы привлечь его внимание к проблеме выбросов с кофейного производства.
Светлана Мальцева
gazeta@3em.ru
