С предложением повысить безопасность пешеходов выступили местные депутаты.
В заголовок вынесена фраза Кота Матроскина из мультфильма «Зима в Простоквашино». Я вспомнил ее, когда чиновники на Совете депутатов, прошедшем 30 ноября, говорили о том, что сразу осветить много «зебр» не хватит денег.
После окончания Совета депутатов мы обратились к депутатам Олегу Захарову и Михаилу Гоголеву с просьбой пояснить некоторые нюансы, связанные с их выступлениями на заседании по этому поводу.
— Олег Владиславович, что Вы имели в виду, когда говорили, что есть недорогой вариант освещения пешеходных переходов?
— Напомню, эта проблема была поднята на комиссии по местным органам власти еще в январе этого года. Председатель комиссии Николай Герасимов тогда пригласил на заседание начальника отдела ГИБДД, прокурора, был и глава МСУ. С тех пор, как было сказано, дополнительное освещение получили только четыре «зебры».
Когда мы объезжали Кстово вместе с заместителем главы по ЖКХ Александром Спириным, я обратил его внимание на Г-образные опоры для дорожных знаков «Пешеходный переход». Эти опоры стоят по краям дороги с двух сторон пешеходных переходов у магазинов «Спутник», «Ласточка» на 40 лет Октября, напротив «Атолла», у бывшего кафе «Кстово-поляна» и бывшего «Райцентра» на проспекте Победы. Если на этих Г-образных опорах закрепить светодиодные прожекторы, направив световой поток вниз на «зебру», то пешеходные переходы можно осветить быстро и недорого. Нужен лишь прожектор за 1,5 тысячи рублей, хомут для крепления за 20 рублей и пять метров провода на 300 рублей. Вот и вся смета! Подключить прожекторы можно к ближайшей опоре уличного освещения.
К сожалению, за три недели, что прошли с того объезда, в администрации, как я понял, никто этой темой не занимался: смету не считали, подрядчика не искали. Я надеюсь, что на Совете депутатов представители администрации меня услышали, и дело сдвинется.
— Михаил Сергеевич, вопрос к Вам. Вы предложили отремонтировать дорогу от кафе «Светлана». Что даст эта дорога?
— Напомню, эта дорога, которую мы когда-то приняли у «ЛУКОЙЛа», идет от кафе «Светлана» до моста через Кудьму в районе бывшей деревни Староликеево. Что даст ее ремонт и пуск в эксплуатацию? Во-первых, ей начнут пользоваться многие работники промзоны, живущие в Великом Враге, Безводном, Михальчикове, в восьмом микрорайоне, на проспектах Победы, Рачкова. Для них это будет более быстрый способ попасть на работу и обратно: нет ни светофоров, ни пешеходных переходов. Значительно разгрузится от автотранспорта центр города: бульвар Земляничный – ул. 40 лет Октября – пр. Победы. Соответственно, повысится и безопасность пешеходов в городе. Это первый плюс. Второй плюс в том, что на этой дороге расположены два кладбища – Новоликеевское и Староликеевское. В результате ремонта дороги кладбища станут доступнее для тех, кто посещает могилы захороненных родственников. Третий плюс в том, что с пуском в строй этой дороги мы дадим толчок дальнейшему развитию города в этом направлении. Повысится инвестиционная привлекательность данной территории для потенциальных застройщиков. Ведь кроме как в этом направлении городу особо развиваться некуда.
— Дорога выйдет на трассу М7, а там оживленное движение, высок риск ДТП. Да и стоимость ремонта, наверно, немалая. Как обезопасить проезд перекрестка? Где брать деньги на ремонт?
— Так называемая трасса М7 в этом районе – это уже не федеральная, а региональная трасса (федеральным стал объезд города Кстово). То есть, решение об установке светофора на этом перекрестке будет принимать областной Минтранс. Надо лишь, чтобы администрация направила им соответствующее ходатайство. Ремонт дороги тоже можно сделать за счет денег областного бюджета, как ремонтировали дорогу из Шелокши в объезд ЛУКОЙЛа и СИБУРа на объездную дорогу к Новоликеево. Там 95 процентов денег области и только 5 процентов местного бюджета. По такой же схеме можно отремонтировать и эту дорогу, администрации необходимо лишь подготовить соответствующий пакет документов для вхождения в областную программу.
Беседовал Николай Кондаков, gazeta@3em.ru
