Ремонт федеральной трассы М-7 для области стал радостной вестью, облегчив жизнь автомобилистов. Однако для жителей деревни Лавровка и других поселений в этом направлении ремонт дороги обернулся настоящей потерей, в результате ремонта трассы более 100 человек лишились автобусной остановки и, как следствие, возможности напрямую добираться до районного и областного центров.
В опасной близости с интенсивным трафиком федеральной автодороги М-7 жителям деревень Лавровка, Соколища и Игрище приходится добираться до ближайшей автостанции в селе Работки — это 4,5 км пешком вдоль трассы.
Одна из причин, по которой до Лавровки теперь не доезжают автобусы, — отсутствие дорожной разметки, говорят жителям в компетентных органах.
Говорит Ирина Шукова — дачница, жительница д. Лавровка: «Представители ГИБДД считают, что этого места, где может развернуться самолет, недостаточно для того, чтобы высадить пассажиров из маленького пазика, из автобуса. Как приходится переходить дорогу в таких условиях? С риском для жизни. Вот я стою иногда, я стараюсь под машину не бросаться, стою иногда 10 минут и выжидаю такого момента, когда транспорта ни с той, ни с другой стороны, но это бывает очень редко. А так бегом, потому что зебры нет. Все это нам нарисуют в 24 году, когда закончат строительные работы на этой трассе».
Привычным способом добраться в Лавровку, Соколищи и Игрищи были 228 и 152 автобусы. Но теперь они сюда не едут, а весь остальной общественный транспорт идет мимо — проезжая Варварское, сворачивают в Голошубиху, оттуда — в Волжский, и, наконец, доезжают до Работок. Таким образом, Лавровка, Соколищи, Игрищи — соседствующие с Лавровкой — оказались «отрезанными» от транспортного сообщения.
Говорит Галина Тихонова — дачница д. Лавровка: «Все автобусы идут через Волжский, а через наш рукав никаких нету, Поляна, Лавровка, Подстанция, поворот, у нас нету. Пускай там дорога строится, ну в других-то тоже строится дорога, но там автобусы ходят и останавливаются также местные, а мы почему? Мы как будто не здесь живем. Я здесь прожила, детство мое здесь прошло, проучилась в Работках в школе. Мы ездили на автобусе в школе, автобус у нас здесь ходил, это 70 лет и вдруг на 71 первом у нас все отобрали».
Жители просят автобус с апреля. За это время обращения были отправлены и в районную администрацию, и в надзорные органы, но все ответы сводятся к одному — обращайтесь в Минтранс. В Министерстве транспорта и автомобильных дорог, в свою очередь, в ответ рассуждают о коронавирусе. Вот выдержка из официального ответа жителям.
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области: «В случае принятия в соответствии с законодательством Российской Федерации мер по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения или по защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, повлекших ограничение использования отдельных остановочных пунктов маршрута регулярных перевозок уполномоченный участник договора вправе на срок действия этих мер принять решение об изменении данного маршрута».
Стоит отметить, что, в прошлом году — в самый разгар коронавирусной пандемии, автобус сюда ездил. Причем регулярно — по несколько рейсов в день. Сейчас же по несколько раз в день жителям приходится лишь звонить в диспетчерскую, но ответ всегда один и тот же.
Идею о транспортной справедливости за счет других населенных пунктов жители сразу трех деревень также предлагали профильному министерству. Однако порадовали их еще одним ответом, в котором утверждается, что работа автобусов маршрутов 228 и 152 находится под контролем.
«Обращено внимание на недопустимость нарушения расписания движения, отклонения от пути и остановочных пунктов».
А еще на необходимость представления качественных услуг и культуры обслуживания пассажиров на маршрутах. О каком расписании, какой культуре идет речь на не работающем здесь маршруте, непонятно. Примечательно, что в ответ на журналистский запрос Минтранс заявил, что 228 автобус — сезонный. В планах запустить его было еще 21-22 мая. Сегодня — конец июня, и о прежних временах, когда поездка на автобусе не была роскошью, напоминает только каркас, оставшийся от автобусной остановки «Лавровка».
Никита Григорьев, Ренат Бикбаев, «Служба информации», ННТВ.
