О том, как готовится лёд на катке, рассказал главный кстовский ледовар Николай Базанов.

Для многих кстовчан зима по-настоящему начинается с открытием большого катка на городском стадионе. Сюда приходят целыми семьями запасаться хорошим настроением и воспоминаниями о счастливых моментах.
Во время сильных снегопадов каток был закрыт. Такие погодные сюрпризы — настоящее испытание для тех, кто создает лёд. Кстати, 16 января эти специалисты отмечали свой профессиональный праздник — День ледовара.
Да, возможно, вы удивитесь, но лед не заливают и не морозят, его варят.
На катке под открытым небом городского стадиона за лёд отвечает Николай Витальевич Базанов — благодаря его работе здесь катается буквально весь город.
«Все начинается со снега, — объясняет специалист. — Ждем, когда его выпадет достаточно, чтобы сделать плотную подушку толщиной не менее 10 сантиметров. Ее уминаем, укатываем, а потом начинаем проливать холодной водой. Нужно много воды, и это самый тяжелый момент — несколько часов мы не уходим с улицы, льем воду. Важно дождаться, когда это все промерзнет, и потом по несколько миллиметров в день начинаем «наваривать» лёд — слой за слоем. Отсюда и слово — варить».
Процесс этот ювелирный с большим количеством нюансов. При сильном морозе наваривать лед нельзя — он отщелкивается. Нужна идеальная погодная формула. Когда сантиметр за сантиметром лёд наварен, в дело вступает тяжелая ледозаливочная машина, срезаются неровности и «шишки». Финишный штрих — выглаживание поверхности горячей водой. Только после этого можно начинать кататься.
Времени на этот процесс требуется много, а сколько конкретно — сказать сложно, поскольку для подготовки катка под открытым небом условия диктует погода. Вот, например, «гладить» лёд при снеге нельзя — собираются барханы, а когда много ям и выбоин, кататься опасно, поэтому и не работал каток в сильный снегопад.
Морозы, оттепель — все влияет на качество льда и работу ледоваров. Например, при температуре ноль градусов лед становится мягким, быстро режется коньками, и кататься нежелательно.
Всего на городском стадионе шесть человек занимаются подготовкой льда для массового катания. Это мало, учитывая, что нужно таскать 200-метровые пожарные рукава по кругу в 400 метров. Территория катка получается примерно как четыре хоккейные коробки. Труд титанический. Сотрудники в сезон уже с шести утра обычно на катке, готовят лёд.
К слову, в этом и есть главное отличие катка на улице от искусственного льда — его делают буквально вручную. Порой «реставрацию» приходится проводить точечно: шпателем и смесью снега с водой заделывают глубокие трещины, которые не залить просто так.
Весной лёд не раскалывают, а дают ему растаять естественным образом, чтобы не повредить беговые дорожки.
Вот так, миллиметр за миллиметром, преодолевая снегопады и оттепели, команда ледоваров дарит городу зимнюю сказку. Их труд незаметен, когда ты мчишься по идеальному зеркалу льда. Но он становится очевиден, когда после очередного снегопада каток ненадолго закрывается — не для отдыха, а для новой битвы за качество.
Так что в следующий раз, выходя на гладь городского катка, вспомните, что под вашими коньками — не просто замерзшая вода, а результат многодневного «варения», тяжелого труда и настоящей преданности делу.
В городе действует несколько ледовых площадок для массового катания на коньках, куда могут прийти все желающие совершенно бесплатно. График свободного катания уточняйте на площадках.
— «Ровесник»: пл. Мира, 6;
— «Квант»: ул. Островского, 5;
— «Кларк»: пер. Спортивный, 8;
— 2 микрорайон, 25;
— пр. Победы, 5;
— «Приволжский»: ул. Профсоюзная, 10Б;
— В. Враг, ул. Завражная.
Светлана Мальцева
gazeta@3em.ru
