У жителей старого Кстова появилась надежда на нормальне транспортное обслуживание.

Жители старого Кстова (и не только они) облегченно вздохнули: наконец-то компания-перевозчик «АТП», аффилированная с Михаилом Турковым, получила по рукам – с ней расторгнут контракт на обслуживание маршрута 118.
118-й маршрут появился с начала этого года вместо маршрутки Т-1, его путь лежит от Нагорного через Кстово и старое Кстово в ЖК «Фрегат». Маршрут с регулируемым тарифом, это значит, что цена проезда в автобусе должна быть такой же, как и на других городских маршрутах Нижнего Новгорода – 40 рублей.
Поначалу старокстовчане обрадовались новому маршруту, потому что устали от постоянного нарушения расписания на маршруте 225 компанией-перевозчиком «Автофут». На поверку оказалось, что и за «АТП», и за «Автофутом» стоит тот же самый Михаил Турков. Поэтому у маршрута № 118 появились те же самые «заболевания», что и у 225-го: постоянные срывы рейсов. Вообще, его пора вносить в книгу рекордов Гинесса, потому что все компании-перевозчики, к которым Михаил приложил руку, пожалуй, единственные в мире, у который расписание движения каждый день разное.
А с 1 июля на 118 маршруте подняли стоимость проезда с 40 до 50 рублей, тем самым грубо нарушив условия государственного контракта. И тут не выдержали даже терпеливые доселе областные чиновники. Отдел контроля пассажирских перевозок Центра развития транспортных систем (ЦРТС) на основании поступивших обращений граждан провел проверку на маршруте № 118, установил факт продажи билетов по тарифам, не установленным правительством Нижегородской области, и невыполнение установленного расписания. Шестого июля «АТП» была уведомлена о расторжении госконтракта в односторонне порядке по инициативе ЦРТС. 16 июля перевозчик последний день работал на 118-м маршруте.
С 17 июля на маршруте начал свою работу другой перевозчик – ООО «Мещеряков и компания», контракт с которым заключен до конца июля – на время проведения конкурсных процедур по поиску нового постоянного подрядчика на 118-й маршрут.
Что касается 225-го маршрута, то здесь тоже в ближайшее время ожидаются изменения. Дело в том, что по просьбе жителей минтранс с 1 сентября собирается запустить дублер этого маршрута — маршрут № 125 с постоянным регулируемым тарифом, как и на 188-м. Уже запланированы соответствующие процедуры по поиску подрядчика на этот госконтракт. Что-то подсказывает, что и здесь Михаил Турков останется не у дел, какую бы новую (или старую) компанию он не выдвинул на конкурс.
Николай Кондаков, gazeta@3em.ru
P.S. Когда материал был готов к печати, жители старого Кстова сообщили, что руководство компании «АТП» решило вставлять палки в колеса новому перевозчику. На линии неожиданно появилась маршрутка Т-1! Автобус подъезжает к остановкам за пять минут до появления автобуса Мещерякова, и водитель зазывает стоящих на остановке пассажиров. «Фокус» объясняется просто: если удастся оставить нового перевозчика без пассажиров, тот, возможно, откажется от работы на данном маршруте. К счастью, жители старого Кстова проявили понимание и сплоченность — в МАХ-чате «Транспорт ст. Кстово» они призвали друг друга не поддаваться на уловки горе-перевозчика и дождаться 118-й от «Мещерякова и компании», который идет следом строго по расписанию. И большинство пассажиров проявили солидарность, отказываясь от поездки в маршрутке Т1.
В чате по этому поводу жестко высказалась Татьяна: «Нам, жителям, такие разборки не нужны. Мы долго ждали нормального обслуживания маршрута 118. Не дождались. Сейчас нам дают достойного перевозчика. И он не отказывается. Наши действия должны быть едиными. Мы ездим только на маршруте 118. Маршрут №1 игнорируем. Пусть тратит время, бензин, деньги. Но автобусов от перевозчика Туркова больше не нужно. Бандитских методов захвата маршрутов тоже быть не должно».
Редакция газеты «Земляки» со своей стороны призывает и остальных пассажиров присоединиться к этой акции – автобусы маршрута №1 игнорируем (тем более что официально сейчас такого маршрута нет), автобусы маршрута № 118 приветствуем. Это шанс получить, наконец, достойное автобусное сообщение в нашем городе.
Олег Захаров, 3em@3em.ru
