Депутаты пришли к мнению, что денег на это выделяется больше, а результат хуже.
Зима близко. О подготовке к осенне-зимнему содержанию дорог говорили на заседании комиссии по производственной сфере, ЖКХ и строительству 17 сентября.
Начальник МКУ «Дороги» Павел Булавкин рассказал депутатам, что в этом году работа будет строиться по схеме, аналогичной прошлогодней. Заключены новые контракты с подрядчиками, согласно им город делится на два лота, который будут обслуживать ИП Кузнецов А.Н. и ООО ПП «Меркурий». Между собой эти подрядчики поделят город на «зону 1» и «зону 2». В рамках этих контрактов комплексная уборка дворов будет производиться один раз в месяц.
Округ поделен на пять лотов. Цикличная зимняя очистка дорог там будет проводиться в среднем один раз в неделю, и в первую очередь будут прочищаться дороги с более интенсивным движением.
В совокупности у подрядчиков для обслуживания города и округа около 100 единиц техники, смотр которой пройдет во второй половине октября.
Как было?
Опыт прошлой зимы вызывает серьезные опасения относительно качества содержания дорог и дворовых территорий. Зима прошлого года оказалась для кстовчан очень не простой. Самыми обсуждаемыми темами зимних месяцев стали снежные кучи на обочинах дорог, снежная каша во дворах, в которой вязнут машины и пешеходы, неубранный снег на парковках вдоль улицы 40 лет Октября, гололедица на пешеходных дорожках и во дворах и грязный снег на газонах под окнами домов.
Службы, на которые постоянно жаловались жители города Кстово и Кстовского округа, не справлялись должным образом с обильными осадками. Об уборке территорий у многих жителей сложилось закономерное впечатление: коммунальные службы работают посредственно. За примерами далеко ходить не надо — достаточно было зайти в любую группу города в социальной сети «ВКонтакте». А под новостями, которые выкладывала администрация Кстовского округа, регулярно появлялись комментарии про уборку снега, независимо от того, про что шла речь в самом тексте.
В некоторых дворах жители даже организовали стихийные субботники и решили самостоятельно бороться с сугробами и нечищеными парковочными местами.
В этом году работа по зимнему содержанию территорий будет строиться по тому же сценарию, который не оправдал ожидания жителей в прошлом году. Если зима 2024-2025 окажется снежной, то можно ожидать аналогичных проблем с завалами снега во дворах, на парковках, возле пешеходных переходов.
Что будет?
Заслушав доклад, депутаты выразили скептическое отношение к его содержанию.
«Смотрю, у нас заложена в техническом задании чистка от снега в сельской местности один раз в неделю, комплексная уборка от снега дворов — один раз в месяц. А между тем есть Правила благоустройства Кстовского муниципального округа, которые утверждены Советом депутатов, где написано, что снег должен убираться в течение двух часов после выпадения снегопадов. У меня вопрос такой: почему тогда муниципальное предприятие сразу же закладывает нарушение этих правил? — задал вопрос Олег Захаров. — Может быть, тогда уберем из Правил эту строчку про уборку снега в течение двух часов после снегопадов? Для кого мы это пишем? Муниципальный подрядчик с подачи муниципального предприятия изначально закладывает невыполнение этих Правил, причем невыполнение достаточно существенное. Давайте вернемся к Правилам и исключим оттуда эти «красивые» слова об уборке снега. Напишем так, как делает муниципалитет, администрация.
Сразу предполагаю, что ТСЖ будут штрафовать за несоблюдение этого норматива. Будет выходить Госжилинспекция и говорить: не убрали снег в течение двух часов, получите штраф — 40 тысяч рублей и больше. Им нельзя, а муниципалитету можно? У муниципалитета денег нет, а у ТСЖ, значит, есть? Несправедливо».
Ожидаемо, на этот выпад никакого ответа у представителей администрации не нашлось. Выступление депутата повисло в воздухе.
Еще вопросы?
В целом обсуждение зимнего содержания дорог вырулило на разговор об общем состоянии дорог и необходимости их ремонта. Депутаты посетовали, что без ямочного ремонта дороги придут в негодность и будут требовать уже капитального ремонта. А на «капиталку» тем более не хватит денег в бюджете.
Сергей Кондратьев обратил внимание, что раньше на ремонт дорог шли деньги от уплаты акцизов, а сейчас дороги ремонтируют только в рамках губернаторской программы «Вам решать!». На что Алексей Запоев сказал — зато денег стало выделяться больше. «Денег больше, а результата нет», — покачал головой Сергей Кондратьев.
Михаил Гоголев напомнил, что неоднократно говорил о необходимости санации швов на дорогах, что позволило бы защитить дороги и сэкономить бюджетные средства. На что Павел Булавкин ответил, что сначала деньги на санацию швов надо потратить, а их (денег в смысле) недостаточно.
Также Михаил Гоголев не согласился с подходом к чистке сельских дорог. «Чем меньше интенсивность движения, тем реже там убирать снег будут? Я считаю, это неправильно. Чем меньше ездит транспорта по дороге, тем быстрее она заметается, чем выше интенсивность движения, тем легче дорогу содержать», — выразил мнение депутат.
Алексей Кузнецов попросил обратить внимание на подготовку к зимней эксплуатации грунтовых дорог на сельских территориях: «Там такая колейность! Хотя бы подъемы-спуски надо сделать. Сейчас будут дожди, машина, которая продукты возит, полноприводная, она попадет в эту колею и встанет. Убрать колейность надо».
Евгений Федотов сказал, что в прошлом году в Новоликееве во дворах с уборкой снега было совсем туго: чистили от случая к случаю или выходили сами жители. Оказалось, что при переходе в округ в Новоликееве в состав территорий включили только главную улицу, а дворы забыли. Вот и не чистили их, поскольку на балансе они не числились. Теперь эта ошибка якобы исправлена.
Однако это не гарантирует качественную уборку — это уже реплика от меня, не от чиновника.
Александр Тихонов обратил внимание докладчика, что в прошлом году было много жалоб на содержание территорий. Люди не знали, куда обращаться, так как не понимали, какая компания обслуживает их территорию.
Павел Булавкин заверил, что перед началом зимнего периода в соцсетях и СМИ укажут контакты подрядчиков и территории, которые они обслуживают.
Светлана Мальцева
gazeta@3em.ru
