Но, как отмечают горожане, при этом есть неприятные нюансы.
На очередной редакционной планерке, когда обсуждаются темы ближайшего номера газеты, коллектив редакции ностальгировал по благоустройству и ремонту дорог.
Мы с коллегами пришли к выводу, что для города Кстово «золотым временем» стали годы с 2012-го по 2016-й, когда городская администрация комплексно подходила к ремонту дорог, тротуаров и дворов.
С момента строительства города сети не модернизировались. Поэтому, проводя какие-либо ремонтные работы по благоустройству, в первую очередь сотрудники администрации города Кстово анализировали состояние сетей. Делалось это в том числе и в целях рационального использования денежных средств.
Сначала при необходимости производилась замена коммуникаций, приводились в порядок тротуары вдоль улиц, расширялись проезды, обустраивались карманы для автостоянок, ремонтировлись входные группы в подъезды и благоустраивались внутридворовые тротуары, которые раньше были тропками.
Если проводить работы в таком порядке, то копать по свеженькому асфальту или разбирать только что выложенную брусчатку, чтобы пробраться к коммуникациям, не придется.
Но бесконечная череда оптимизаций привела нас к тому, что нынешние руководители города и района могут давать мастер-классы по абсурду в дорожном хозяйстве. Нынешний подход к ремонту дорог и тротуаров можно смело запатентовать как новое направление в урбанистике — «лоскутно-проплешинный».
В этом году городские власти, надо отдать им должное, трудовой порыв совершили. Отремонтировали дорогу у школы №3, улицу Горького в старой части Кстова, дорогу вокруг площади Мира, по улице Свободы, внутриквартальный проезд между улицей Космонавтов и бульваром Земляничный (прошу прощения, если что забыла).
Большое видится на расстоянии, поэтому пока жители просто радуются, что хоть где-то дороги отремонтировали. Насчет того, что сделано в предыдущие годы — тихо матерятся. Тихо, чтобы их в очередной раз не обвинили в неблагодарности. Мол, администрация делает-делает для вас, а вы вечно всем недовольны. Мы довольны, только есть вопросы.
Возьмем, к примеру, свежеотремонтированный тротуар на улице Талалушкина. Сделали, казалось бы, доброе дело — «козьи тропы» привели в порядок. Но, видимо, дорождникам было скучно просто класть ровный асфальт. Они решили добавить экстрима в размеренную жизнь кстовчан. Тротуар задрали так, что спуски с него теперь напоминают тренировочный склон для начинающих альпинистов.
Но и это еще не все. На вершине этого асфальтового Эвереста путника поджидает новая преграда — проплешины. Места, где тротуар попросту обрывается, оставляя жителям пространство для философских размышлений о бренности бытия и вечном несовершенстве муниципальных подрядов.
«Спасибо, конечно, что козьи тропы на улице Талалушкина со стороны «Родника» привели в порядок. Но почему участки дорог на въездах во дворы и в частности у «Родника» вот в таком виде?! В непогоду тут огромная лужа, через которую невозможно перепрыгнуть.
Что это? Напоминание про то, что жизнь полна преград?
Можно одновременно ремонтировать проезжие части и пешеходные?» — задают вопрос жители.
Еще один удивительный ремонт два года назад произошел на проезжей части от проспекта Рачкова к Магистральной: мимо «Ордера» и домов на Первостроителей.
Почему проезжую часть сделали, не предусмотрев тротуары? В эту сторону и обратно идет очень большой поток жителей. Школьники, которые идут во вторую городскую школу, пенсионеры, мамы с колясками. Куда им деваться? Вариантов на самом деле несколько. Можно идти прямо по проезжей части, играя в русскую рулетку с водителями. Еще вариант — лавировать через тесные дворы домов на Первостроителей.
Еще один вариант — идти по вытоптанной дороге с внешней стороны домов, которая в сухую погоду — пыльная тропа, а в дождь — глиняное месиво, где еще и машины паркуют. Так что варианты, как видите, так себе.
Или вспомним тротуары в 3 микрорайоне в районе школы №9, где асфальт клали в декабре на мерзлую землю и снег. Уже тогда «Земляки» выразили мнение, что весной эти тротуары поплывут. Так оно и случилось, тротуары весной превратились в асфальтовые волны, но за два минувших года ничего не сделано, чтобы исправить ситуацию. Похоже, и не будет сделано – ходите по волнам, горожане.
Так в чем же смысл? Все-таки, видимо, в том, что жизнь — это преодоление. Преодоление крутых спусков, непролазных луж и внезапно обрывающихся тротуаров. Администрация не просто кладет асфальт, она воспитывает в жителях стойкость, силу духа и умение находить нестандартные выходы из самых простых ситуаций.
Остается лишь восхититься таким странным, но, безусловно, оригинальным подходом. И верить, что когда-нибудь у руля встанут люди, которые вернут комплексный подход к ремонту дорог и благоустройству дворов и будут делать сразу хорошо. А пока — тренируем стойкость, терпение и чувство юмора, потому что как по-другому жить в таких условиях, мы пока не придумали.
Ирина Алексеева
gazeta@3em.ru
Фото жителей
