Новости

Господи! А что случилось-то?!

Так какая чрезвычайная ситуация случилась в городе Кстово? Какое стихийное бедствие произошло на кстовской земле? Оказывается, в апреле 2019 года в связи с засушливой погодой на территории Кстова, как и в большинстве районов области, был установлен особый противопожарный режим. То есть на самом деле ни бедствия, ни чрезвычайной ситуации не было. И тем не менее, «Управлению благоустройства» для неких противопожарных работ потребовалось срочно заключить договор аренды погрузчика-экскаватора JCB 4CX и самосвала КАМАЗ 6520, что и было сделано на основании договора с ООО «Меркурий». И на этот же период «Управление благоустройства» заключает договор (тоже без аукциона) с единственным поставщиком на поставку 625 литров бензина АИ-95-К3 и 2180 литров дизельного топлива марки К5. Причем, и договор аренды, и договор поставки топлива заключены только на один месяц – на май 2019-го.

И вот тут появляется первая странность.  Как можно ссылаться на нормы закона о чрезвычайной ситуации, если не было никакой чрезвычайной ситуации? Или это «отмазка» для того, чтобы заключить договоры по нужной цене с нужными людьми?

Откуда такие цены?

Кстати, насчет «нужной» цены. Почему она так сильно отличается (в сторону завышения, естественно) от существующих цен? Судите сами: за аренду погрузчика-экскаватора «Управление благоустройства» платит по цене 1633 рубля в час в то время как максимальная цена аренды такого же трактора в Нижегородской области не превышает 1250 руб./час. Такая же история с арендой КАМАЗа: по договору аренды машино/час обошелся бюджету города Кстово в 1600 руб./час, а интернет пестрит объявлениями по аренде такого же 20-тонника по цене от 1000 до 1200 руб./час. Похожая история и с ГСМ. Бензин марки АИ-92 «Управление благоустройства» закупает по цене 48 руб./литр, а дизельное топливо по 55 руб./литр. Если учесть, что в Кстове на лукойловских заправках 92-й бензин стоит 42,30 руб., а дизелька 44,90 руб., то налицо сознательное явное завышение цены. Судя по тому, что оба контракта только за один месяц «потянули» более чем на полмиллиона рублей, разница может образоваться существенная. В чей карман пойдет эта разница?

Время пошло вспять

Еще одну странность мы заметили, когда обратили внимание на даты объявлений о закупках и даты заключения договоров по этим закупкам. На сайте госзакупок информация о предстоящих закупках была размещена в конце июня этого года. То есть, можно предположить, что после этого руководство «Управления благоустройства» начало активно искать поставщиков спецтехники и ГСМ. Нашли, заключили с ними договора, получили услуги, оплатили. Вроде все так. Смущает вот что – оба договора были заключены 9 мая 2019 года на срок до 31 мая 2019 года. У нас что – календарь пошел в обратную сторону? После июня наступает май? Потом апрель, март, февраль, январь?

Что стоит за этой странностью? Такое впечатление, что в «Управлении благоустройства» в мае куда-то неправомерно потратили кучу денег, и чтобы прикрыть недостачу, задним числом в июне начали заключать какие-то левые договора.

Отдай жену дяде...

Есть русская поговорка про глупого мужика, который свою жену отдал соседу, а сам за женской лаской пошел к женщине с низкой социальной ответственностью. Похоже, что в «Управлении благоустройства» похожая ситуация. В 2012 году администрация города Кстово закупила для этого учреждения погрузчик-экскаватор JCB 4CX и самосвал КАМАЗ 6520. То есть, именно эта техника в учреждении есть. «Управление благоустройства» даже предлагает ее в аренду. Кстати, тарифы на аренду погрузчика-экскаватора и КАМАЗа утверждались решениями городской думы города Кстово № 263 от 30.05.2013 и № 236 27.09.2013 и составляли 900 рублей в час. Возникает резонный вопрос: если именно эта техника имеется в наличии, зачем ее арендовать у сторонней организации? Зачем платить деньги за то, что есть у самих? Да еще и намного дороже!

Как не помочь хорошему человеку!

Не думаю, что в руководстве «Управления благоустройства» сидят глупые люди. Скорее, наоборот. Создается впечатление, что происходит отмывка бюджетных денег. И самосвал, и погрузчик в «Управлении благоустройства» сегодня выполняют муниципальные задания, за которые уже оплачены деньги из бюджета города Кстово. В том числе оплачен и бензин с дизельным топливом, и зарплата водителям. И, думается, нет никакой необходимости платить еще раз стороннему владельцу спецтехники и поставщику ГСМ. Или через эти сторонние организации хотят обналичить и вывести бюджетные средства? Но для этого надо быть с руководителями этих организаций в тесных дружеских отношениях. Как, например, с руководством ООО «Меркурий», с которым заключен договор аренда погрузчика и самосвала. Согласно выписке из ЕГРЮЛ, учредителем и генеральным директором «Меркурия» является Михаил Сергеевич Гоголев – глава города Кстово. Не думаю, что лично он что-то получил с этих более чем странных контрактов. Наверное, просто решил помочь «хорошим людям». А вот «хорошие люди», вероятно, получили определенную выгоду от такого сотрудничества.

Думается, вышеописанных странностей достаточно для того, чтобы на деятельность «Управления благоустройства» обратила внимание прокуратура. Тем более что руководство района, которое в первую очередь должно контролировать работу своих муниципальных учреждений, никаких странностей, видимо, не замечает. Или не хочет замечать.